Esta guía ofrece información clara y práctica sobre el corredor que une la región maule con Mendoza, Argentina. Aquí encontrarás qué esperar del complejo fronterizo, qué documentos pedirán y cómo interpretar avisos oficiales antes de viajar.
La vía principal en el sector chileno corresponde a la Ruta CH-115 y continúa por RN-145 y RN-40 Sur en Argentina. El trayecto asciende hasta ~2.550 msnm y brinda miradores andinos que hacen del recorrido una experiencia escénica además de funcional.
El Complejo Fronterizo ha autorizado el tránsito de automóviles, buses y camiones, incluso con cargas controladas, aunque la apertura depende del clima. Desde 02-01-2017, todo viajero debe registrarse al franquear la línea de control.
Lee esta sección para saber qué vehículos suelen entrar, cómo prepararte en temporada invernal y qué canales oficiales consultar antes de salir.
Conclusiones clave
- Corredor bioceánico que une la región maule con Mendoza.
- Rutas: CH-115 (Chile), RN-145 y RN-40 Sur (Argentina).
- Registro obligatorio en el complejo fronterizo desde 2017.
- Apertura y horarios varían según condiciones climáticas.
- Autorización para autos, buses y camiones, incluidas cargas controladas.
Panorama general del Paso Pehuenche en la Región del Maule
Desde San Clemente parte el acceso por CH-115 que se enlaza con RN-145 y RN-40 Sur, formando un corredor de cerca de 300 km entre Talca y Malargüe.
Este corredor combina función logística y turística. Es parte de la red de pasos fronterizos del centro-sur y facilita transporte de mercancías y visitantes.
Altitud y entorno
El tramo alto alcanza aproximadamente 2.550 msnm, con tramos de alta montaña que exigen preparación del conductor y del vehículo.
Sectores de la CH-115 bordean la laguna, ofreciendo miradores con panorámicas andinas. Estos puntos son atractivos turísticos y, a la vez, requieren medidas de seguridad vial.
- Planifica paradas y abastecimiento en las partes bajas.
- Considera demoras por trabajos viales o condiciones climáticas.
- La continuidad del corredor depende de la CH-115 y las RN-145/RN-40 Sur.
En resumen, la ruta combina valor paisajístico y funcionalidad. Las condiciones de alta montaña varían según el año, por lo que es clave revisar el estado antes de salir.
El paso internacional Pehuenche, Maule, Chile: horarios, requisitos y control
Para cruzar con seguridad, es clave confirmar horarios, obligatoriedad de cadenas y puntos de supervisión.
Horarios: según resoluciones previas, las franjas han sido 09:00-18:00 para salida y 09:00-19:00 para regreso; en 2022 se informó 08:00-17:00 (salida) y 09:00-18:00 (ingreso). Estas ventanas dependen de la autoridad y de las condiciones climáticas.
Cadenas y equipo: portar cadenas es obligatorio en temporada invernal. Su uso se exige durante eventos de agua-nieve o por instrucción del Gobernador Provincial con informe de Vialidad. Motos y otros vehículos pueden ser bloqueados si no cumplen.
Supervisión y coordinación en ruta
Carabineros supervisa desde los retenes El Colorado y La Mina. Existe coordinación continua con Vialidad para evaluar trazado y permitir el tránsito seguro de vehículos.
Canales oficiales y clima
Teléfono del Complejo: 02-19627590. Consulte Facebook Gobernación Provincial de Talca, Twitter @GobTalca y @UPFronterizos para información sobre apertura o restricciones.
- Verifique MeteoChile (pronóstico pasos), ViewWeather y Meteoblue Laguna del Maule el mismo día del viaje.
- Circulación dentro de horas de luz natural, combustible suficiente y kit invernal recomendado.
Obras públicas, despeje de nieve y campamentos invernales en la Ruta CH-115
Las obras públicas en la CH-115 impulsaron una red de campamentos que acelera el despeje y mejora la seguridad. El trabajo se orientó a reducir cierres y dar respuesta rápida ante acumulaciones de nieve.
Campamento La Plata, Laguna del Maule y Piedra del Chancho: ubicación y cobertura
Existen tres campamentos invernales construidos por la Dirección de Arquitectura.
- La Plata (km 121, 1.230 msnm): cobertura km 100–128; tramo con desprendimientos de piedras.
- Laguna del Maule (km 138, 2.000 msnm): cobertura km 128–148, bordeando la laguna maule.
- Piedra del Chancho (km 150, 2.302 msnm): cobertura km 148–161,5, hasta el límite con Argentina.
Equipos, turnos 7×7 y despeje en alta montaña
La inversión supera $6.000 millones y los campamentos cuentan con habitabilidad para 10 operadores.
Las cuadrillas de funcionarios trabajan en jornadas de turno 7×7. El equipamiento incluye barrenieves, cargadores frontales, retroexcavadoras y bulldozer.
Se proyecta un estudio de avalanchas para diseñar cobertizos que aumenten la seguridad en alta montaña.
Mayor eficiencia, seguridad vial y miradores escénicos
Estas obras públicas reducen los tiempos de respuesta y mejoran el despeje constante de nieve, aumentando los días de apertura de la vía.
Para planificar salidas, confirme el estado a las 09:00 y considere ventanas horarias como 09:00 18:00.
| Campamento | Km | Altitud (msnm) | Cobertura |
|---|---|---|---|
| La Plata | 121 | 1.230 | km 100–128 |
| Laguna del Maule | 138 | 2.000 | km 128–148 (bordeando la laguna) |
| Piedra del Chancho | 150 | 2.302 | km 148–161,5 (límite) |
Para detalles sobre cómo el MOP despeja la ruta y antecedentes de maquinaria, revise los comunicados oficiales. También puede consultar la entrega de barrenieves entregados en etapas previas.
Conclusión
Este corredor cordillerano funciona como alternativa estratégica entre San Clemente y Malargüe. El paso pehuenche combina servicio, turismo y logística, aunque su apertura varía según las condiciones.
Antes de salir, valide la información oficial sobre horarios y estado de la ruta. El complejo autoriza distintos tipos de vehículos; confirme requisitos y ventanas de ingreso.
En invierno, portar y uso de cadenas puede ser obligatorio cuando hay nieve o baja adherencia. Carabineros y Vialidad supervisan el tránsito y el trabajo en campamentos mejora la continuidad anual.
Para más datos y comunicados del complejo fronterizo consulte la web oficial: complejo fronterizo. También puede revisar las conclusiones del encuentro sobre coordinación y obra.