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Tren Central anuncia medidas de apoyo ante suspensión de servicios de ferrocarriles entre Santiago y Chillán

Editado por Gety Pavez Vidal
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 • La medida temporal obedece al inicio de una nueva etapa de obras del proyecto Rancagua Xpress, que presenta un 75% de avance y que inicia su operación el primer semestre de 2016.

El Presidente del Directorio de Grupo EFE, Jorge Inostroza, junto al Gerente General de Tren Central, Juan Pablo Palomino, detallaron  las medidas de apoyo que dispondrá la empresa debido a la suspensión de servicios ferroviarios entre Santiago y Chillán, que se mantendrá entre el miércoles 14 de octubre, hasta el viernes 4 de diciembre.   
La medida se debe al comienzo de una fase constructiva de alta complejidad del proyecto Rancagua Xpress, que obliga a intervenir todos los sistemas que permiten la operación de trenes de pasajeros.
 "Rancagua Xpress es el proyecto de inversión más importante de Ferrocarriles en los últimos 20 años. Se trata de una alternativa de transporte que estamos seguros mejorará la calidad de vida de millones de pasajeros y beneficiará directamente a 10 comunas de la Región Metropolitana y de O´Higgins", señaló Jorge Inostroza, y afirmó además que "nos hemos comunicado con todas la autoridades nacionales como regionales para coordinar las acciones que nos permitan enfrentar este período entregando alternativas de transporte y servicios de buses de apoyo para nuestros usuarios". 
Inostroza añadió que el proyecto Rancagua Xpress, que cuenta con un 75% de avance y entrará en operación durante el primer semestre de 2016, "es una pieza clave para el renacer de ferrocarriles como un complemento esencial para un sistema de transporte público que hoy es una necesidad no solo en Santiago sino en que en todas las regiones de Chile".
Asimismo, Juan Pablo Palomino, gerente general de Tren central, explicó que “hemos coordinado en conjunto con las autoridades nacionales y regionales, un plan especial con alternativas de transporte y servicios de apoyo para orientar a nuestros pasajeros, con  el fin de que cuenten con toda la información necesaria para programar sus viajes”.
De esta forma,  explicó Palomino “en la Región Metropolitana  la DTPM dispuso buses adicionales para los recorridos de Transantiago que operan trayectos similares a los de nuestros trenes, mientras que en las regiones de O´Higgins, del Maule y del Bio Bio, la empresa dispuso de buses especiales que saldrán desde las estaciones de trenes regionales en los mismos horarios y tendrán como destino Estación Central, al igual que los servicios ferroviarios habituales”.
Otra de las medidas dispuestas por Tren Central, es la incorporación de personal de la empresa a bordo de los buses, con el fin de apoyar e informar en forma permanente a los pasajeros.


Medidas de apoyo durante suspensión

Viajes con origen – destino Santiago

Viajes Diarios en ambos sentidos

Alternativa de Viaje

Tarifa Tren ($)

Tarifa Bus ($)

Frecuencia

Itinerario

PEDRO AGUIRRE CERDA

58

Transantiago Servicio 119 y 345

650

640

Servicio 119:

Punta mañana: 4 minutos

Punta Tarde: 5,3 minutos

Servicio 345

Punta mañana: 7 minutos
Punta tarde: 6 minutos

 

SAN BERNARDO

600

Transantiago Servicios  201, 201e, 217e, 218e y 261e

650

640

Servicio 201:

Punta mañana: 2,5 minutos (aprox.)
Punta tarde: 3,3 minutos (aprox.)

Servicio 201e
Punta mañana: 3,3 minutos(aprox.)
Punta tarde: 5,4 minutos (aprox.)

Servicio 217e:

Punta mañana: 6,3 minutos (aprox.)
Punta tarde: 5 minutos (aprox.)

Servicio 218e:

Punta mañana: 17 minutos (aprox.)

Punta tarde: 20 minutos (aprox.)

Servicio 261e:

Punta mañana: 10 minutos (aprox.)

Punta tarde: 11,3 minutos (aprox.)

 

MAESTRANZA

612

Transantiago Servicio 217e

650

640

Punta mañana: 6,3 minutos (aprox.)
Punta tarde: 5 minutos (aprox.)

 

NOS

447

Transantiago Servicio 211

650

640

Punta mañana: 7,5 minutos (aprox.)

Punta tarde: 8,5 minutos (aprox.)

 

SAN FRANCISCO DE MOSTAZAL

110

Servicio Especial de Bus – Tren Central
Sin detenciones intermedias

1.600

1.700

Dos frecuencias diarias

Salida Sur – Norte: Estación San Francisco – Estación Central: 7:00
Salida Norte – Sur: Estación San Francisco- Estación Central: 19:10

GRANEROS

213

Servicio Especial de Bus – Tren Central
Sin detenciones intermedias

1.600

1.700

Dos frecuencias diarias

Salida Sur – Norte: Estación Graneros – Estación Central: 6:30 horas
Salida Norte – Sur: Estación Central – Estación Graneros: 18:50 horas

RANCAGUA

384

Servicio Especial de Bus – Tren Central
Sin detenciones intermedias

1.600

3.200

6:00 – 7:15 AM: 15 minutos (aprox.)

18:00 – 19:15 PM: 15 minutos (aprox.

Salidas Sur -Norte: (Estación de Tren Rancagua a Estación Central)

Salidas Norte- Sur: (Estación Central a Estación de Trenes Rancagua).

SAN FERNANDO

128

Servicio Especial de Bus – Tren Central
Sin detenciones intermedias

1.950

3.000

Dos frecuencias diarias

Salida Sur Norte: (De estación de Trenes San Fernando a Estación Central)
06:15

Salida Norte, Sur: (Estación Central a Estación de Trenes San Fernando)
19:00

 TALCA

68

Servicio Especial de Bus – Tren Central
Sin detenciones intermedias

5.000

4.500

Dos frecuencias diarias

Salida Sur Norte: (De estación de Trenes Talca a Estación Alameda)
16:00

Salida Norte, Sur: (Estación Central a Estación de Trenes Talca)
12:00

 CHILLAN

322

Servicio Especial de Bus – Tren Central
Sin detenciones intermedias

6.000

5.800

Cuatro frecuencias diarias

Salidas Sur Norte: (De estacionamiento estación Chillán a Estación Central)
13:30, 13:45

Salidas Norte, Sur: (De Estación Central a Estacionamiento estación Chillán)
8:30, 8:45

 

 

 

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